正在感慨设计的精妙，一辆红色的新飞度开进了停车场，这是其他媒体朋友驾驶的1.5豪华运动版，交流感受之后我们互换了车辆。

　　运动版的外观非常炫，前后保险杠都换了更富冲击力的造型，车身侧面也加上了裙边。最新引人的是首次在小型车上添加了拨片换档（迷你cooper除外），左减右加，相当牛！用拨片换档的反应速度还挺快，没有明显的滞后现象，乐趣感也获得了提升。这个拨片换档系统提供了两种驾驶模式：轻松驾驶模式和运动驾驶模式，第一种是指在D档时拨动拨片档位会发生变化，停止操作一段时间之后或自动变会自动变速模式；第二种需要将档把推入S档，这个时候档位会按照操作一直保持。

　　其实运动版在发动机和底盘调教方面与普通车型没有区别，更多的是表现在配置上和外观，例如只有在豪华运动版上有全自动空调、后视镜自动折叠和外后视转向灯。

　　接下来我们还试驾了手动挡车型，1.5的发动机的动力在这款车型上能够更好的发挥出来。档位非常准确，入档干脆，真正喜欢动感驾驶的朋友们还应该多关注手动车型。

　　经过一天的试驾，颇有些疲劳了，在回到住处以后观察了一下消费者十分关心的安全问题。新雅阁刚刚在C-NCAP取得了超五星级的安全碰撞标准，那它的小弟呢，虽然还没有测试，我们也能从配置上略之一二。新飞度采用高强度吸能车身，并且专门设计了行人保护缓冲吸能区，1.3L车型配备前排双气囊，1.5L舒适版加装了前排侧气囊，而1.5L豪华运动版将侧面头部气帘也纳入配置表。

　　试驾总结

　　新飞度在各个方面都全面超越了老款车型，尤其在外观内饰以及内部空间上给我们留下非常深刻的印象，称之为汽车中的精品小户型不足为过。不过接下来还有两个谜题没有揭开：售价和测试性能表现，继续关注汽车探索，您会在近期找到答案。